施工中，要協(xié)調(diào)好安裝配電柜的空間，并要求業(yè)主將車輛移走，方便施工，連接充電樁的電纜比孩子的胳膊還粗，每個(gè)充電樁的電流充電樁廠家為36安培，四個(gè)充電樁的電流為144安培，未來(lái)，充電樁的數(shù)量將會(huì)增加，沒(méi)有這么粗的電纜，就不可能承受更多的電流，電纜充電樁廠家排名不是鋪設(shè)在地面上，而是從空中架上來(lái)的，因?yàn)榈叵峦＼噲?chǎng)進(jìn)出的車輛很多，電纜一旦鋪設(shè)在地面上，后果不堪設(shè)想，從架空架上下新能源充電樁廠家來(lái)需要做很多工作，但出于安全考慮，還是值得的。

　　1.既然充電站的建設(shè)有很多問(wèn)題，我們需要換個(gè)思路思考，在充電基礎(chǔ)設(shè)充電樁生產(chǎn)廠家施中，很重要的設(shè)備就是充電樁，我們完全可以把一個(gè)充電站改造成幾個(gè)充電樁進(jìn)行分布式建設(shè)，這樣可以充分發(fā)揮分布式建設(shè)充電汽車充電樁廠家樁占地少，成本低，建設(shè)周期短的優(yōu)勢(shì)，避免傳統(tǒng)充電站的各種缺陷。

　　2.現(xiàn)階段，正在推廣新能源汽車，目標(biāo)客戶群體相對(duì)固汽車充電樁定，主要集中在公共交通，特定行業(yè)和部分私家車，他們的操作規(guī)則，使用習(xí)慣，停車地點(diǎn)和時(shí)間都是有規(guī)律的，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建純電動(dòng)汽車充電樁設(shè)需要更貼近用戶，滿足用戶需求，根據(jù)用戶使用特點(diǎn)建設(shè)充電樁群。

　　在充電設(shè)施建設(shè)過(guò)程中，會(huì)對(duì)充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化充電樁解決方案和基礎(chǔ)保護(hù)，使充電樁體下方20-30cm處有防止水淹沒(méi)的能力。

　　公共充電樁的充電口設(shè)計(jì)通常為凹形，周圍有絕緣密封圈充電樁代工，有排水設(shè)計(jì)，充電樁有哪些漏電保護(hù)裝置。

　　充電樁設(shè)計(jì)雙重漏電保護(hù)，充電樁和電源安裝漏電保護(hù)裝置，發(fā)生漏電時(shí)，可及時(shí)充電樁定制切斷充電樁或電源箱內(nèi)的電源，停止供電。

　　加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅可以服務(wù)于越來(lái)越多的電動(dòng)汽車駕駛員，還可以讓搖擺充電樁ODM不定的消費(fèi)者相信，他們可以換到電動(dòng)汽車，而不用擔(dān)心在行駛過(guò)程中被困在路上。

　　如今，新能源汽車已經(jīng)成為中國(guó)乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)和方向，各國(guó)政府和汽車企業(yè)紛紛投資，希望抓住市場(chǎng)機(jī)遇，獲得更多的市場(chǎng)份額，在未來(lái)的汽車市場(chǎng)上擁有更多的主動(dòng)權(quán)，充電樁OEM。