充電樁建設方案
充電樁建設方案，充電樁(站)充電用戶對象分析，以城市為單位，建立充電樁(站)的基礎信息、運營等數(shù)據(jù)應用服務一體化，以充電樁運營(監(jiān)控)中心為支撐，在充電樁監(jiān)管到運營業(yè)務開展的基礎上，以服務的方式為各政府部門、車主、新能源汽車、能源汽車廠商(4S店)提供信息資源綜合服務。
充電樁建設原則：
1、依據(jù)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合城市總體規(guī)劃和專項規(guī)劃，堅持合理布局、適度超前、統(tǒng)一標準、分步實施的原則，科學確定建設規(guī)模和選址分布。
2、充分發(fā)揮市場的主體作用，鼓勵多元化資本投資充電設施建設及運營、管理。在新能源汽車推廣應用初期，按照公用快速補電、自用慢充為主導的能源供給模式，政府主導建設布局合理的公用充電服務網(wǎng)絡，引導建設規(guī)范有序的自用充電設施。
3、全市新建各類停車場(獨立的機械車庫和臨時平面停車場除外)應設置30%的新能源汽車充電車位;新建城市客運站等綜合交通樞紐必須配置一定數(shù)量的充電設施;現(xiàn)有停車場根據(jù)實際需求，改建、加裝充電設施；現(xiàn)有加油(氣)站，可改建、加裝充電設施。
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